Intervista con Donald Shoup

Donald Shoup è professore emerito di Urbanistica all’UCLA, dove è stato preside del Dipartimento di Urbanistica e direttore dell’Istituto di Studi sui Trasporti.

Nel suo libro di riferimento “The High Cost of Free Parking” Shoup sostiene che i requisiti minimi di parcheggio, presenti nelle ordinanze urbanistiche, distorcono le scelte di trasporto, sviliscono il design urbano, danneggiano l’economia e degradano l’ambiente.

Shoup raccomanda che le città facciano pagare prezzi equi di mercato per i parcheggi su strada, utilizzino gli introiti dei parcometri per finanziare servizi pubblici aggiuntivi ed eliminino i parcheggi fuori strada.

Donald Shoup è membro dell’American Institute of Certified Planners, professore onorario presso il Beijing Transportation Research Center e direttore della rivista ACCESS.