Audi Sommerville Assembly Row

MIC-HUB ha lavorato per implementare e testare nell'area di Boston il primo parcheggio senza conducente.

Basato sul concetto di comunicazione veicolo-infrastruttura e su un sistema di flotte condivise, Advanced Arrival ha l'obiettivo di ridurre fortemente l'impatto dei parcheggi all’interno dello sviluppo, sia agendo su una revisione e compressione delle geometrie, che riducendo il tasso di motorizzazione dei residenti.

Per questa tipologia di sviluppo immobiliare, gli investimenti relativi ai parcheggi sono generalmente costi sommersi, a causa della loro redditività molto bassa e dei loro costi di costruzione molto elevati. MIC-HUB ha lavorato a stretto contatto con lo sviluppatore Federal Realty (FRT) per testare e comprendere i miglioramenti e l'efficienza che possono derivare da Advanced Arrival.

Grazie alle caratteristiche di guida di precisione e all'assenza del fattore umano all'interno del parcheggio, l'applicazione della tecnologia ha permesso di ridurre gli ingombri relativi al movimento e alla sosta dei veicoli, nonché quelli relativi agli elementi legati alla permanenza di persone. MIC-HUB ha calcolato i vantaggi spaziali che gli sviluppatori otterranno implementando tali tecnologie. L'introduzione di una flotta di auto elettriche condivisa dai diversi utenti, potrebbe portare a un'ulteriore riduzione della disponibilità di parcheggio, riducendo il numero di auto di proprietà e scoraggiando il pendolarismo automobilistico dei lavoratori.