Istanbul Metro Stations
Istanbul
I due nuovi progetti di metropolitana che coprono le linee Dudullu-Bostancı e Ümraniye-Ataşehir-Göztepe fanno parte dei grandi investimenti infrastrutturali fatti a Istanbul per ampliare il sistema di trasporto pubblico.
La linea Dudullu-Bostancı corre da sud a nord con una lunghezza di 14 km e 13 nuove stazioni della metropolitana. La linea è completamente sotterranea e presenta numerose connessioni con gli altri principali sistemi di trasporto di Istanbul, come il traghetto sul Bosforo (al porto di Bostanci), la ferrovia di Marmaray, la linea Kadıköy-Kartal e la linea Üsküdar-Çekmeköy, in fase di costruzione. Verrà implementato un sistema di metropolitana completamente automatizzato, con treni senza conducente, CBTC e porte schermate nelle stazioni. La linea sottopassa un'area urbana molto complessa e presenta stazioni dal particolare layout architettonico e funzionale. Lo scavo del tunnel è previsto con TBM.
Location
Istanbul
Client
Istanbul Metropolitan Municipality
Main expertise
Transit Nodes; Pedestrian Modelling
PROJECT HIGHLIGHTS
- Modellazione flussi pedonali dalle 21 stazioni originali lungo entrambe le linee e di 6 stazioni target
Project gallery
Our contribution
Per supportare il team di progettazione architettonica, è stata effettuata un'analisi di simulazione dinamica dei pedoni, valutando gli scenari delle ore di punta per il funzionamento normale, ritardato e di evacuazione.
Complessivamente, MIC-HUB ha condotto le attività di modellazione pedonale dalle 21 stazioni originarie lungo entrambe le linee a 6 stazioni target, rappresentative della maggiore domanda di passeggeri e con diverse complessità funzionali e layout.
Sulla base di un determinato scenario di domanda, il software di simulazione Legion adottato da MIC-HUB sta consentendo una transizione cruciale da metodi di progettazione ad hoc basati su congetture intelligenti a nuovi metodi predittivi in cui le proposte e le iterazioni di progettazione possono essere testate e valutate in modo accurato e conveniente.
Inoltre, MIC-HUB ha contribuito alla stesura del manuale di corporate identity architettonica, fornendo raccomandazioni per il dimensionamento e la progettazione funzionale con l'obiettivo di migliorare i movimenti dei passeggeri e il livello di servizio della stazione.
