Biciplan Roma

Roma - Progetto in corso

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La Città Metropolitana di Roma Capitale ha deciso di impegnarsi nella redazione del primo suo PUMS, uno strumento di grande importanza per raccordare le politiche e gli interventi alle varie scale.

Il PUMS coinvolge tutto il territorio della Città metropolitana di Roma Capitale, mettendo a sistema il capoluogo con i 120 comuni metropolitani, in un'ottica di sostenibilità diffusa, su un’area di oltre 5.300 kmq ed una popolazione residente di oltre 4.2 milioni di persone.


Il piano integra tutti gli aspetti della mobilità e diversi piani settoriali specifici. Tra di essi c’è il Biciplan, la cui redazione è stata effettuata da MIC-HUB, sotto il coordinamento di Go-Mobility incaricata della redazione del PUMS generale.


Il Biciplan prevede una rete ciclabile di 1.437 km e l’infrastrutturazione di circa 30 nodi strategici per l’interscambio bici–treno. Il territorio prevalentemente pianeggiante e il fatto che il 71% della popolazione si trovi a meno di 1 km dalla rete ciclabile metropolitana di progetto, sono condizioni ottimali per favorire uno scambio modale verso trasporti più sostenibili.

Location

Roma - Progetto in corso

Client

GO-Mobility

Main expertise

Pedestrian and Cycle Studies; Regional & Urban Transport Planning

PROJECT HIGHLIGHTS

  • Rete ciclabile pianificata di 1.437 km
  • Analisi del bacino di utenza della rete ciclabile: più del 70% della popolazione si trova entro 1 km dalla rete ciclabile metropolitana del progetto
  • Una rete di trasporto multimodale e sostenibile a servizio di una metropoli di 4.2 milioni di abitanti

Our contribution

Il team di MIC-HUB si è occupato delle analisi e dello sviluppo della proposta di piano relativamente al Biciplan metropolitano, sotto il coordinamento di Go-Mobility.

Un Biciplan metropolitano di queste dimensioni ha lo scopo di individuare linee di forza esistenti e potenziali per gli spostamenti in bici, impostando uno schema guida capace di dare un impulso coerente all’implementazione e alla pianificazione di scala locale.


Analizzando ed elaborando le banche dati GIS e gli strumenti di pianificazione vigenti è stato possibile individuare hotspot di ciclabilità in termini di spostamento funzionale e di tempo libero. Si è prestata molta attenzione a sviluppare una strategia trasversale a queste due declinazioni del fenomeno.


Il Biciplan non si limita ad individuare una rete di percorsi, ma promuove anche l’infrastrutturazione di nodi per l’interscambio con la rete del ferro, altri servizi di supporto quali punti di ristoro e d’informazione per la ciclabilità ricreativa.

Sono inoltre centrali le iniziative proposte per lo sviluppo di una vera e propria cultura della mobilità attiva, della sicurezza e del rispetto in strada – nonché progetti di comunicazione ed incentivazione.

La documentazione di Piano elaborata è stata portata in adozione dal Sindaco metropolitano a fine 2022. Sono attualmente in corso i lavori per proseguire il percorso di partecipazione e arrivare all’approvazione dei documenti di Piano.

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